汽车衡现场调试说明

 称重显示仪表操作说明

    汽车衡可选配多种型式的仪表，具体地讲，模拟式静态汽车衡可配8142Pro单显示、双

显示仪表及JagXTREME模拟式仪表等；模拟式动态汽车衡可配JagXTREME-B动态仪表；

数字式汽车衡可配8530D、JagXTREME数字式仪表。由于仪表种类较多，限于篇幅，以下的

调试与设定以8142Pr07单显示仪表为例加以说明。

      5.5.3现场调试顺序

    汽车衡出厂时所有参数均已设定好，并进行过标准校正，到了用户现场首先需要进行偏

载调整和零基准调整，其次进行量程调节，一般不需要重新设定和校正，一旦更换传感器等

部件则需重新设定和校正。

    5.5.4偏载调整

    仪表进入称重状态后即可以用一定重量的砝码进行偏载调整（一般用五分之一最大称量）

顺序压角，使各角的显示值误差不超过允许误差，如超差可通过接线盒内对应的电位器来调

节，顺时针旋转输出增大，逆时针旋转输出减小，直至四角显示一致。

    5.5.5零基准调整

    汽车衡在用户现场安装完毕，必须重新确定零基准。调整步骤如下：

    (l)空秤台。

    (2)打开8142PRO仪表前盖，找到拨动开关Ki，将Ki一，打到“ON”状态，仪表进入设定

状态，显示[F1]；

    (3)按“确认”键，直到显示[F1.4 0]，按“O”键显示[FI.4 1]；

    (4)将重物从秤台上移走，过30秒钟，待秤稳定后按“确认”键，仪表将从“15”倒计数至

“O”，然后显示[F1.5 0]；

    (5)按“退出”键，仪表显示[F1]，按“退出”键，仪表显示[CaLOFF]，再按“退出”键，仪

表显示[l-10FF]；

    (6)将KH打到“OFF”位置，仪表则进人称量工作状态，显示[000000]；