汽车衡组成结构的创新设计

煤矿电子轨道衡、汽车衡组成结构的创新设计
在结构设计方面，我们打破常规的设计理念，开展设计创新。模拟式称感器和早期的数字式传感器组成的电子衡器常常带有接线盒，以实现称重传感器与称重显示控制器之间的信号使其连接，完成称重数据的传送，其组成结构如图3所示。在煤矿称重环境中，由于大型电子衡器的秤台安装在室外露天的工业广场，使用环境条件非常恶劣，接线盒常常因为灰尘、雨水、雷击和机械力等的影响而损坏，影响精度的敏感元件位于接线盒内，由于很难进行防潮密封而导致失效，严重影响了电子衡器的正常使用。为了解决这一难题，我们取消了接线盒，而是通过PDX数字传感器相互间的连接，形成简单的网络系统，消除了维护工作量大的接线盒存在的隐患，优化了设计如图4所禾。PDX数字式传感器把影响精度的电子元件位于焊接密封的传感器壳体内，而不在接线盒内，有效地保证了防尘、和提高了抗干扰性能。