货车超偏载检测装置常见故障分析与处理

货车超偏载检测装置常见故障分析与处理
    我国作为新兴的发展中大国，由于幅员广大，铁路运输仍然承载着我国经济活动中大宗货物的繁重运输任务，为满足经济发展的需求，1997年以来通过对既有铁路线的不断技术改造，铁路历经了七次大提速，既有铁路线的货车运行速度己达到160km/h以上。速度是提了，随之而来的运输安全隐患也加大了，由于铁路运输安全保障技术发展的滞后和缺乏，运输行车事故常有发生，铁道部对货车运行中的多次事故进行分析后，发现货车的超载、偏载是引发货车运行安全事故的主要因素。
为此，在本世纪初为保障铁路运输的行车安全的需求，第一代货车超偏载检测装置孕育而生，它具有在货车运行过程中能自动检测货车的超载、偏载功能。经过科技工作者10多年的勤奋努力，货车超偏载检测装置目前已经发展到第三代，其动态检测速度己达到60km/h，称量准确度等级可达到0.5级，可进行远程监控和故障诊断。一些大中型企业经历了装车质量偏差的教训后，也陆续装备了超偏载检测装置，从而在源头上确保了货车的装车质量。现在己广泛用于铁路各大编组站，从而对进出编组站的货车进行全面检测，有效防止了货车的超载、偏载，确保铁路的行车安全。
    由于超偏载检测装置是近年来发展起来的一种新型高技术产品，为了使超偏载检测装置使用单位的维护人员能更好地了解产品性能和故障排查，现对超偏载检测装置的工作原理及常见故障排查方法进行介绍。